Se componen principalmente de:

• Rodetes: normalmente en hierro fundido, fijados al eje por casquillos cónicos; excepto los tipos E6S54 y S6S54 que tienen los rodetes de resina termoplástica.
  
• Difusores: cuerpos con directrices incorporadas en hierro fundido.
  
• Eje: guiado en cada cuerpo intermedio y en las extremidades por cojinetes de línea (excepto los tipos E6S54).
  
• Cuerpo de impulsión: roscado o con brida según el tamaño, en el interior del cual se encuentra alojada la clapeta de la válvula de retención con muelle de cierre para amortiguar el golpe del ariete.
• Cuerpo de aspiración: forma un soporte de conexión al motor y protege la junta de acoplamiento. La ausencia de circulación de agua y de eventual contenido de arena, en el interior de la cámara de conexión asegura un eficaz soporte de las partes giratorias prolongando los periódos de funcionamiento.

Bombas centrifugas de eje horizontal mono-celulares

Construcción

La bomba centrífuga monocelular de eje horizontal se compone de:

• Cuerpo de bomba: del tipo de voluta con impulsión de brida, situada en posición radial y orientada normalmente hacia arriba, con posibilidad -bajo demanda- de orientación horiontal a 90º sobre ambos lados.
• Rodete: del tipo cerrado, equilibrado dinámicamente y con anillos de estanqueidad fácilmente reemplazables, para la compensación del empuje axial.
• Cuerpo de aspiración: fijado sobre el cuerpo de bomba por mediación de pasadores y tuercas y llevando el tubo de aspiración axial con brida.
• Silleta soporte: suficientemente dimensionada y haciendo la función de apoyo del conjunto, sobre el cual la parte hidráulica va superpuesta.
• Eje: guiado y sostenido por dos rodamientos a bolas situados en la silleta y lubrificados con aceite. Están dimensionados para permitir el arrastre por motor eléctrico o térmico mediante un acoplamiento elástico.
  Bajo pedido podemos podemos fabricar la versión MEC-AC con un eje de más diámetro y rodamientos reforzados que permiten mover la bomba con polea y correas.
• Cierre: con estopa fácilmente reemplazable, alojada en una cámara del cuerpo de bomba; un circuito interno impide la entrada de aire y asegura la lubricación de la estopa; bajo pedido es posible fabricar la versión cierre mecánico (ejecución MEC-AT).

Empleos

Están previstas para bombear agua:

• para riegos industriales, conducción de agua potable y usos civiles.
• riego.
• servicios contra-incendios.
• sobrepresión.
• acondicionamiento de aire.

Están compuestas por:

• Rodetes: en resina termoplásmatica homologada para componentes en contacto con agua potable para 6'' y 8'', en hierro fundido para las de 10'', todas con cuello alargado para proteger el eje.
• Difusores:
  6'' versión entubada: carcaras internas y directrices de resina termoplástica con injertos de acero inoxidable para los anillos de estanquidad y camisa externa de cierre de acero inoxidable.
  6'' versión modular: con carcasas en fundición, directrices en resina termoplástica y tirantes externos de cierre.
  8'' y 10'': difusores en hierro fundido.
• Eje guiado por cojinetes de línea en bronce protegidos contra la entrada de arena.
• Cuerpo de impulsión: con orificio de salida roscado; en su interior está alojado el obturador de la válvula de retención con muelle de cierre para amortiguar el golpe del ariete.
• Cuerpo de aspiración: forma un soporte de conexión al motor y protege la junta de acoplamiento.
  La ausencia de circulación del agua, y de eventual contenido de arena, en el interior de la cámara de acoplamiento, asegura un eficaz soporte de las piezas giratorias, prolongando los períodos de funcionamiento.

Motores 4'' (hasta 7,5 kW)

Están compuestos por:

• Rotor: guiado por cojinetes de rodamiento calculados por exceso para soportar la carga radial y axial; con la extremidad del eje en acero inoxidable.
• Estator: fácil de extraer para su eventual rebobinado.
• Líquido de llenado: para la lubricación de los cojinetes y de la disposición del calor hacia el exterior, el motor sale completamente lleno de fábrica con aceite atóxico aprobado por la Food Drug and Administration (U.S.A.). La pérdida a través del eje se impide mediante un cierre mecánico protegido por un difusor de arena; por el cual no es necesario rellenar con aceite en el momento de la instalción.
• Membrana de compensación: ubicada en la parte inferior del motor para equilibrar la presión interior del motor con la exterior del pozo y para compensar la variación del volumen del aceite eb el momento de la instalación.
• Otros componentes: carcasa exterior en acero inoxidable, soporte superior en hierro fundido niquelado protegido por una tapa de acero inoxidable.
• Cable de alimentación: plano, cuadripolar, con el conductor de tierra conectado al interior del motor.

Electrobombas especialmente estudiadas para todos los empleos domésticos civiles (DX/DSX) o bien para empleos profesionales con exigencias medias (DA/DSA), como por ejemplo el drenaje de ambientes subterráneos, riego de huertos y jardines, evacuación de tanques de recogida de aguas pluviales, trasiego de líquidos límpidos o levemente turbios.
Se suministran dichas electrobombas para alimentación:

• Monofásica: 230V - 10% + 6% a 50Hz; 220V +-5% a 60Hz con condesador termo-amperimétrica.
• Trifásica: 400V +-10% a 50Hz; 380V +-5% a 60Hz

El motor es un baño de aceite y tornillería de acero inoxidable.

Para todos los problemas de drenaje y de transporte de aguas sucias.

Las electrobombas sumergibles serie D-M permiten afrontar el problema de la elevación de las aguas provenientes de filtraciones o inundaciones, colocandose, por su simplicidad de empleo y eficacia, al servicio del hombre y del ambiente.
La amplia gama de modelos permite satisfacer múltiples exigencias. Abarca desde las electrobombas especialmente diseñadas para el uso doméstico, livianas y fáciles de manejar, hasta las robustas electrobombas para obras, idóneas para condiciones de trabajo más exigentes.
Son fáciles de usar, basta conectar el cable de alimentación el equipo eléctrico de protección y mando y la tubería de impulsión en la relativa boca de la electrobomba.